Скандалы

Титановый крах Куйвашева…

07.10.2019Zames.DesignZames.Media

Российский лидер в деревообработке компания «СТОД» уходит с Урала. Её владелец Александр Ебралидзе собирался построить в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Титановая долина» сразу два предприятия на 15 млрд рублей. Теперь, по мнению наблюдателей, после этого будущее площадки становится всё более туманным. Не исключено, что примеру «СТОДа» последуют и другие резиденты. Если это случится, то долину, по всей вероятности, ожидает крах. Но удивляет ли это?

Первая очередь комбината «Эпаминонд» должна был открыться на площадке ОЭЗ «Титановая долина» в Верхней Салде в конце 2021 года. По имеющимся данным, «СТОД-Урал» собирался создать 800 новых рабочих мест и производить 300 тысяч кубометров OSB плиты в год. Цена проекта — 10,6 млрд руб.

По оценкам экспертов, это самые большие вложения частного инвестора в экономику региона как минимум за последние пять лет. К примеру, Ural Boeing Manufacturing, являющийся якорным резидентом «Титановой долины», вложил в свое предприятие 5,5 млрд руб.

После запуска OSB производства ГК «Талион» (ей принадлежит «СТОД») собиралась инвестировать еще порядка 5 млрд руб. в изготовление клееного бруса (мощность 80 тыс. куб. м LVL балок в год). На сегодняшний день «СТОД» — крупнейший производитель LVL-бруса в Европе. О серьезности намерений Александра Ебралидзе красноречиво говорит тот факт, что компания уже инвестировала около 200 млн рублей в проектирование первой очереди комбината. Однако теперь, судя по всему, готова их потерять.

Ключевой инвестор

Главной причиной выхода «СТОД» из состава резидентов «Титановой долины» (на сегодняшний день их насчитывается 13) называется нарушение базовых договоренностей со стороны ОЭЗ и правительства Свердловской области. Так, если проблемы с лесозаготовкой Ебралидзе еще удалось решить, то подъездные железнодорожные пути к 2021 году на площадке в Салде точно не построят.

Александр Ебралидзе не дождался от свердловского правительства обещанного. 

Александр Ебралидзе не дождался от свердловского правительства обещанного.

Стоит отметить, что облправительство «Титановая долина» и РЖД лишь подписали соглашение о сотрудничестве, которое предполагает «совместное развитие железнодорожной инфраструктуры для обеспечения деятельности особой экономической зоны». Подписи под документом стороны поставили в начале июня этого года на Петербургском международном экономическом форуме.

Почему же не построена так необходимая инфраструктура. У губернатора Куйвашева уже были публичные намеки, кто виноват: это федеральное правительство и вице-премьер Дмитрий Козак, который несмотря на нижайшие просьбы Куйвашева выделить деньги на достройку ОЭЗ, денег не дал.

А свои (региональные) деньги Куйвашев тратить не захотел. При этом долго пиарил проект как личную вотчину. Директор департамента информационной политики губернатора и правительства Свердловской области Александр Иванов рассказывал прессе, что глава региона лично занимается вопросом развития этого уникальной для России зоны, в том числе и вопросом привлечения средств в титульный проект Свердловской области

Компания «СТОД-Урал» направила в управляющую компанию ОЭЗ письмо с просьбой расторгнуть соглашение о сотрудничестве без объяснения причин, сообщили в пресс-службе «Титановой долины». «Сегодня инвестор пока является резидентом «Титановой долины», так как решение не может быть принято в одностороннем досудебном порядке. Компании, которые лишаются статуса резидента, обязаны выплатить неустойку в размере 5 млн рублей», — сообщили в пресс-службе.

По мнению ОЭЗ, на территории Свердловской области созданы все необходимые условия для реализации проекта: «В настоящий момент готовится концессионное соглашение с участием РЖД о создании железнодорожной инфраструктуры на площадке «Салда». Также в регионе под нужды инвестора зарезервированы лесные участки, но он не предоставил заявку и документацию для участия в конкурсе на включение в приоритетный инвестиционный проект в области освоения лесов».

Начало конца

Вслед за «СТОД-Урал» площадку могут покинуть и другие резиденты. Некоторые так и не смогли запустить в ОЭЗ свою деятельность. С момента запуска «Титановая долина» расторгла соглашения с пятью резидентами: «Синерсис», «Стройдизель-Композит», «Праксайр Титановая долина»,«Инферком — Урал» и «Уральский оптический завод».

До конца 2019 года из состава резидентов выйдут ещё четыре компании, сообщает РБК. Речь идет о «СТОД-Урал», «ВСМПО-Новые технологии» (техническая компания, которая реализовывала проект UBM), «АС-Пром» (не инвестировал в проект),«НордБазальт» (не инвестировал в проект).

Эксперты полагают, что происходящее может стать началом конца столь амбициозного, но неоднозначного проекта. При этом уход из ОЭЗ крупнейшего инвестора – ещё полбеды. Этому событию предшествовали и другие.

Ранее Счетная палата Свердловской области провела проверку в особой экономической зоне «Титановая долина». В частности, по данным инсайдеров, руководство ОЭЗ провело сделку почти на миллиард рублей без согласования с советом директоров, положило 135 миллионов рублей на счет в банк-банкрот.

Многих возмутили и будничные траты: сообщалось, что руководитель «Титановой долины» умудрился спустить на такси 150 тысяч рублей за два дня служебной командировки. Ездил он или нет, неизвестно, но спустить — спустил.

В ходе проверки аудиторы выяснили, что «Титановая долина» без согласия совета директоров провела некую крупную сделку на 906,8 млн рублей. Общество приняло такое решение «в нарушение» федерального закона №208 «Об акционерных обществах» и устава. Сама же сумма составила «26,4% от балансовой стоимости активов по данным бухгалтерского баланса за 9 месяцев 2017 года».

Не меньший интерес аудиторов связан со 135 миллионами рублей, которые фактически «зависли» в обанкроченном «Внешпромбанке». Издание сообщало, что ранее «Титановая долина» получила указанную сумму из областного бюджета, а затем разместила их на депозите всего под 2%. При этом область сама изначально взяла эти 135 миллионов в кредит под 8%, говорится в отчетах.

Строго говоря, это теперь упражнения для стажирующихся в областной прокуратуре.

Согласно предоставленной статистике, убытки «Титановой долины» по итогам 2018 года составил 47,9 млн рублей. Логично, что перед ОЭЗ встал вопрос о дополнительном финансировании.

В июне Законодательное собрание Свердловской области одобрило выделение «Титановой долине» из бюджета около 570 млн рублей. 454,8 млн рублей — на создание объектов различной инфраструктуры и 115,1 млн рублей — на реконструкцию, ремонт, присоединение различных сетей.

Но интересно, где эти деньги, если они должны были по логике остановить уход инвестора Ебралидзе.

Инсайдеры в региональном правительстве и наблюдатели уверены: самый амбициозный проект уральских властей сейчас находится на грани обрушения. Однако точку в этой истории ставить, видимо, рано: слишком много денег было вкачано в долину. И вопрос — куда они ушли – по-прежнему остается актуальным.

Читайте также